problème de fonctionnement alternateur

bonjour Mamita,

je vais refaire des photos au plus tôt. Pour ce qui est du voyant de batterie je ne l'ai jamais vu allumé ni moteur en route , accéléré ni moteur éteint. D'où mon achat du module électronique qui gère départ excitation , alarme pression huile et température , et préchauffage. Au vu de tout ça j'avais envie d'apporter un plus 12v direct sur la borne D+ pour simuler l arrivée de l'excitation. De plus il y a une résistance en parallèle qui vient se greffer sur départ excitation. Je me demande si ce ne serait pas celle qui gère le voyant batterie ?

les quatre ampoules des voyants fonctionnent toutes. Donc ce serait a l'intérieur du module électronique que se ferait la bascule vers l'envoi de 12v sur l'excitation. Toujours est il que l'alternateur à besoin d'une excitation en 12v pour pouvoir débiter il me semble et comme le même fil marron (en l'occurrence )est le seul qui va sur cette borne de l'alternateur .... je vais essayer de trouver la plaque de l'alternateur (sinon je vais devoir le démonter et ce n'est pas trop accessible) pour connaitre le type et marque de l'alternateur. je posterai photos ce soir .
Doudou 76

bon , j'ai trouvé le problème!
Mais d'abord merci pour votre attention pour mon soucis. Vos remarques m'ont aidées dans le cheminement de dépannage.
J'ai donc fait des photos plus claires comme Mamita m'a demandé et j'en ai profité pour photographier la plaque de l'alternateur . Fort de cette référence j'ai cherché des photos sur le net et j'ai trouvé la photo qui m'a permis de me rendre compte que le branchement était inversé. Du coup la borne D+ est la grosse borne et le W est l'autre où était branchée l'excitation... et je pense que cela a contribué a abimer le module électronique. Donc inversion des fils et changement de module et c 'est reparti. Du fait que l'alternateur à été remplacé par un autre modèle que l'origine (marque ERC) les bornes n'étaient pas un même endroit qu'a l'origine , le câblage était trop court pour l'excitation donc à été branché au plus près par la personne qui avait changé l'alternateur. Ouf c 'est reparti et comme le suggérai a_guy je vais en profiter pour refaire le câblage.
Merci encore pour vos suggestions.