augmentation de la puissance d'un pilot auto

bonjour a tous j'ai un pilote qui me sort 10 amperes et donc trop juste pour la pompe RV2 LS je cherche un schema electrique d'un "ampli" a branché sur les deux cables d'alimentation de la pompe ,c'est un systeme bricolo avec relais et des diodes qui fonctionne tres bien mais j'ai pas les capacités pour le schema de montage, merci a ceux qui savent!!

L'équipage
18 avr. 2025
6j6j

j'ai un shema comme ca mais ne l'ai pas essayé..mais oups il faut que je le retrouve, demain peut etre


6j6j

mais j'ai retrouvé le shema de principe , cela s'appelle un pont en H , on n'utilise pas des relais qui ne tiendraient pas dans le temps ( trop de sollicitation , mais des transistoirs a effet de champ( je ne sais pas trop ce que c'est et n'ai pas de reference).
voila
cependant il y a un probleme avec un pilot car outre l'indicateur d'angle de barre il se peut qu'il y ai une retroaction qui sera supprimée avec ce montage..
en tout cas si tu arrives a quelque chose fais le savoir haut et fort , ca nous evitera d'acheter des pilote hors de prix alors que peut etre on peut driver n'importe quelle puissance avec un modele basique.
.
il y a chez les chinois des pont en H tout montés pas chers du tout comme qui tient 60A selon la doc. Mais je ne sais pas trop comment le commander a partir d'un de nos pilotes, car la commande semble logique, en encore c'est pas sur...il faut l'avis de quelqu'un de plus calé


ha et puis j'ai retrouvé qui decrit tout ca avec des shema et des ref de composants..Il faut tout lire pour ne pas s'embrouiller


j'allais dire pont en H fecctivement, tu en trouve tout fait pour 10-20e sur aliexpress & Co


merci des réponses des relais statiques seraient tils plus fiables?


un relais (statique ou pas) c'est juste un interrupteur, donc ça dépend de ce que tu mets pour "alimenter" l'interrupteur.


pour le pont en H j'insiste sur le fait que la commande des module "tout faits" est numerique..ca peut etre du tout ou rien si on sature le truc ( signal max en general 5v)..Mais comme on se sert de l'alim du groupe de puissance du pilote ( moteur DC reversible), il faut d'abord si on utilise ces pont e H tres joli et peu cher du commerce, mettre entre les deux un CAN ( convertisseur "analogue - numerique") et la pour trouver le bon assemblé ( et pas seulement le CI), ben je seche n'y connaissant pas grand chose.
Il y a surement des gens qualifiés ici pour resoudre ce probleme " sympa"


2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022