équipement sécurité voilier pavillon français avec port espagnol

équipement sécurité voilier 10m pavillon français avec port d attache espagnol

bonjour
je viens d'acheter un bavaria 32 pavillon français et port d'attache espagnol. ou puis je trouver la liste des équipements de sécurité et comment l interpréter ? par ex pour le radeau de survie le norme ne serait pas là même mais un radeau homologué français serait toléré.
merci pour ces précisions..
nb existe t il une liste pour mon cad certainement pas isolé ?

L'équipage
#Bavaria#Réglementations
Dimt01Dimt01
5j
AddictionAddiction
5j

C'est l'administration de la marine marchande espagnole qui gère la plaisance, de memoire la différence pour le radeau est minime, elle concerne la pharmacie et les fusées, pour le reste je sais que les vhf doivent être installées par un agent agréé , les balises de détresse sont auto larguable à parti d'une certaine distance, la réglementation est beaucoup plus exigeante qu'en France.

Polmar:Et la fréquence des contrôles du matériel de securite.·le 21 avr. 08:42
Ajouter un commentairePublier
QuizasQuizas
4j

salut,
question bete mais tu dois deja avoir étudié la question
es-tu résident espagnol, auquel cas effectivement tu dois te plier à la législation espagnol donc voir post ci-dessus de Addiction
(français plus de 6 mois/an en espagne ça n'a pas d'importance on fait tous ça sans souçi pas vraiment de risque sauf dénonciation d'un jaloux, par contre si résident déclaré en espagne ou activité pro non là il faut se déclarer)
si non pourquoi ne pas changer ton port d'attache pour un français, il est inutile d'y mettre ton bateau, perso je suis port d'attache français et n'ai jamais mis ma quille en france, seulement espagne portugal et autres pays, du coup résident français pavillon et port d'attache français = législation française beaucoup plus souple et moins onéreuse que législation espagnole

Firenze57Firenze57
4j

Ce qui compte c'est le certificat d'enregistrement du bateau. C'est lui qui dit à quelle législation tu dois répondre. Le port d'attache est devenu port d'enregistrement, et devrait normalement être du même pays... même si le bateau n'y est jamais.
C'est ainsi depuis 2⁰22...

Pat45:oui, bizarre, cette histoire de port d'attache différent de la nationalité du pavillon.Sous pavillon Polonais, mon port d'attache est Gdansk, par exemple...·le 21 avr. 08:49
Ajouter un commentairePublier
LPDJOURLPDJOUR
4j

Oui, je ne vois pas comment le port d'attachement et le pavillon peuvent être de nations différentes.

PolmarPolmar
4j

Pour discuter sur une donnée claire, Dimt01, peux-tu préciser ce que tu entends par "port d’attache"?
Est-ce celui où est stationné habituellement le voilier, ou celui qui est mentionné dans les documents officiels?

captainjpppcaptainjppp
4j

quelques soit le pavillon unbateau doit etre en conformite avec le pays ou il navigue

et ce depuis deja quelques annees

captjpp

freychou:Tu es certain ? 😁 … ainsi le droit français du travail, par exemple, s'applique à tous les marins des cargos qui relâchent dans nos ports !!!! 🤫·le 21 avr. 15:11
Addiction:Pas pour les bateaux de plaisance et de pêche, ce sont les états qui décident de la drome de sauvetage, les normes de construction, et du matériel , il n'y a pas un pays en Europe qui ai la même réglementation. Seuls les navires marchands et les bateaux de plaisance de + de 24m sont soumis aux règles de l'OMI·le 21 avr. 15:13
Addiction:Un ex simple, en France révision des radeaux 3 ans, en Italie 2 an, et je crois qu'en Espagne ça peut être annuel, dans les pays du nord ça peut être au choix du propriétaire ou de.....son assureur·le 21 avr. 15:15
Pierre3:Faux (ce qu'écrit captainjppp)·le 21 avr. 15:33
Quizas:captainjppp a mangé un clown au petit dejeuner hihihi·le 21 avr. 18:55
LeMoko:Ouah au mon dieu !!!!! Donc JPP a chaque fois que je change de pays dans mes navigations je dois adapter mon équipement afin d'être en conformité😂 ·le 21 avr. 20:25
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

  • 4.5 (43)

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

2022