Fréquence vérification niveau d'huile

Bonjour à tous,

L'accès à la jauge de niveau d'huile peut imposer certaines contorsions et surtout présenter le risque de poser malencontreusement un pied sur un élément fragile lorsqu'on doit insérer une jambe dans la gatte moteur. C'est le cas pour moi.

Le manuel de mon moteur conseille d'effectuer cette vérification de niveau quotidiennement, avant chaque sortie.

En ce qui vous concerne, vérifiez-vous au quotidien le niveau d'huile, ou selon une fréquence relative au nombre d'heures ?

L'équipage
15 avr. 2025
15 avr. 2025

Hello,
Bah, ça dépend si ton moteur en consomme ou pas?
Mon Vetus ne consomme pas d'huile, donc je ne vérifie le niveau que rarement.


15 avr. 2025

Le mien est un Vetus aussi M4.15 de 35 ch. 20 ans, 830 heures.
Il équipe le voilier dont je viens de faire l'acquisition. Je viens de faire faire une grosse révision. Tout semble en bon état. Mais je ne sais pas encore quelle sera sa consommation d'huile.


Pat45:Le mien a 35 ans et 2100h.Mais je ne connais pas son modèle exact !🙄C'est un XUD, base Peugeot, 1.9l atmosphérique. Je vérifie le niveau avant une "grosse" nav, d'à priori + de 100 miles.Je vidange toutes les 130h environ, sans avoir eu à rajouter d'huile durant la période. ·le 15 avr. 08:30
15 avr. 2025

Si tu ne vérifies pas et que ton moteur se met à consommer de l'huile, tu ne le sauras pas.

Donc vérification fréquente.

Comme de tous les éléments qui gravitent autour : filtres, tuyau, courroies.

B.a.-ba


15 avr. 2025

Ben, desolé les gars mais y'a pas que la consommation d'huile à vérifier par le niveau : ceux qui n'ont pas de pompe à GO électrique courent toujours le risque d'une membrane vicieuse.
Voir le niveau monter est un bon signe de dilution.
Mais aussi d'entrée d'eau (voir même présence de mayo).
J'ai connu les deux sur un Volvo, heureusement que je verifie le niveau à chaque mise en route.


janyc:Je vérifie avant chaque sortie niveau huile,liquide de refroissement,tension de la courroie et voir aussi s'il n'y apas de fuite huile ou eau apparentes.Disons un coup d'oeil génal.Moteur ren route je vérifie si la charge des batteries est correcte et si le ventilatur de câle fonctionne.Vu par certains c'est un peu trop maniaque !!!!Chacun fait comme il le sens a sa façon.·le 15 avr. 09:34
15 avr. 2025

Sur mon Yanmar, c'est environ une fois tous les 2 mois. La conso d'huile est très faible. A l'extinction du moteur, le buzzer sonne immédiatement sauf quand le niveau d'huile est bas, pratique !


Akhesa:C'est étonnant, j'étais persuadé que l'alarme huile était une alarme pression d'huile, pas de niveau....·le 16 avr. 07:13
bonzi:oui, c'est une alarme de pression, c'est sur, pas de niveau. !·le 16 avr. 09:50
16 avr. 2025

Merci pour le partage de vos habitudes concernant la vérification des niveaux.
;)


Bonjour,
Au prix stratosphérique d’un moteur marin, il est sage de vérifier fréquemment la bestiole ET ses périphériques.
Je jette un œil régulièrement sur l’ensemble. Ça me permet de naviguer sereinement et mon compte en banque est content 😂.
Petit truc: garder un moteur propre permet de déceler rapidement une éventuelle fuite.
Comme dit la pub: ça coûte pas cher et ça peut rapporter gros.
Bonne bricole,
Patrice


16 avr. 2025

Hello
J’ai un 4108, consommateur connu d’huile, donc je vérifie assez souvent
Coup d’œil général la nuit, car toutes mes fuites apparaissent bien à la lampe torche


16 avr. 2025

mon moteur ne consomme pas et peut etre ai je tord d ne jamais verifier sauf pour la vidange...ca depend donc du moteur et du mode d surveillance


16 avr. 2025

qui regarde la jauge de sa voiture tous les jours avant de rouler ????


dreinek:Sur toutes les voitures "à peut-près" modernes, il y a un indicateur de niveau d'huile quand tu tournes la clé de contact. ·le 16 avr. 22:33
bil56:non, pas de niveau mais de pression, comme sur beaucoup de moteurs de bateau ...·le 16 avr. 22:35
siroccco:Bil56Désolé de te contredire mais effectivement beaucoup de voitures ont un. Capteur de niveau d'huile avec un voyant oil ok avant démarrageCeci dit il ne faut pas se fier à 100% car avec l'âge le capteur peut être erroné ·le 17 avr. 00:50
Rigil:Certaines n'ont même plus de jauges physique (Mercedes, Volvo...)Comme je suis parano, j'ai rajouté un tube de jauge sur ma Volvo...🤣Sur une voiture moderne, le risque de dilution existe vraiment (injection supplémentaire pour nettoyage fap qui déconne par exemple...) ce qui entraîne un defaut de qualité d'huile rapide avec dégâts sur les coussinets (2.0 dci par exemple).Donc, verification du niveau au moins une fois par semaine et vidange avant 10 000 km. Une analyse d'huile par an.Ps : je garde mes véhicules longtemps (de 300 à 600 000 km mini)·le 17 avr. 10:32
16 avr. 2025

Mon Volvo MD22 consomme de l'huile depuis toujours (5500 heures de vol).
Je vérifie donc le niveau à chaque mise en route, de même que le niveau liquide de refroidissement.


17 avr. 2025

J'avais un Volvo 2003 (pas un T) il tournait comme une horloge, je vérifiais l'huile moteur avant chaque démarrage, il ne bouffait pas d'huile moteur, tant qu'à faire je vérifiais également le niveau d'huile de l'inverseur par acquis de conscience...


17 avr. 202517 avr. 2025

En 25 ans ysm 8 puis 1 gm 10 , je ne regarde que très rarement

1 / si il y a une fuite d’huile je la verrai puisque la cale moteur est toujours impeccable et que j’ouvre te ferme la vanne à chaque utilisation

2 / si le moteur consommait de l’huile il fumerait bleu

Jamais vu de diminution mesurable du niveau depuis 98 et jamais complètė le niveau que je laisse aux deux tiers jamais plus

Bon je ne décourage personne!


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  • 4.5 (9)

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