HIN ou CIN

Bonjour

je cherche la documentation et le HIN ou CIN sur un trawler . 34 Marine Trader de 1978 .Construit par CHIEN HWA BOAT ( CHB) .TAIWAIN .
il n'y as pas de plaque constructeur officiel ,
il y as une plaque en bronze dans la cabine avec un chiffre a 6 nombres , et l'inscription : NUMBER OFFICIAL .
En vous remerciant d'avance si un personne pouvais m'aider.
Cordialement a tous
gégé

L'équipage
02 juil. 2015
02 juil. 2015

Ce trawler ayant ete construit en 1978 ne possede pas de HIN , maintenant CIN ...car cela n'existait pas a l'epoque .
De plus le CIN. est propre a chaque bateau et tu je peux donc utiliser celui d'un autre qui sera par definition different ...
pour quoi as tu besoin de ce CIN ?
Dom

03 juil. 2015

Bonjour Dom

Merci pour ta réponse rapide,
normalement le HIN a était mis en place en 1972 par le BUREAU FEDERAL. USA (Garde côtière des Etats-Unis) avec un format standardisée . Un HIN pour tous les bateaux de 12 caractères qui se compose du code des fabricants à 3 chiffres (MIC ) Un numéro de série a 5 chiffres, Un numéro de certification a 4 caractères ( mois et année de certification du navire et année modèle ) le mois étant une lettre les années les 2 dernier chiffres de chaque une .

Pour répondre a ta question : Aujourd' hui il n'y as aucun problème étant immatriculer en BELGIQUE . Mais comme je le vend il risque di avoir des problèmes pour une immatriculation Française .

Amitiés a tous
gégé

04 juil. 2015

Le HIN , maintenant CIN a ete obligatoire en europe a partir de juin 1998 , et pour tout navire immatriculé en europe avant cette date , il ne peut donc pas etre demandé pour l'immatriculer en France .. Et il ne l'est pas .... La declaration ecrite de conformite CE n'est pas non plus demandée.
Dom

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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