répartion de mon safran en acier : solution ?

Bonjour,

Je viens de me rendre compte de l'état de mon safran sur mon voilier en acier, qui semble-t-il a été réparé avec de la résine, mais je ne sais pas laquelle (j'imagine de l'epoxy). Au pasage, merci au vendeur de ne pas m'avoir prévenu lors de la vente. La rancœur étant aujourd'hui derrière-moi, plusieurs solutions s'offrent à moi telles que les imagine pour l'instant :

  • déposer et reprendre le safran en le chargeant à la soudure, par un pro (conseil de mon soudeur)
  • déposer et commander un nouveau chez un spécialiste du métal (demande de devis en cours)
  • déposer et et reboucher avec du mastic epoxy ( doutes sur l'intelligence de la solution à moyen terme)
  • le laisser sur place et reboucher avec du mastic epoxy (hum hum)

Mon bateau est au chantier de l'esclain, à Nantes, si jamais certain(e)s d'entres vous passent par là.
Merci pour vos conseils,
Aurélien

L'équipage
7h

Je précise que c'est en voulant le traiter que je me suis rendu compte de ces réparations que j'ai mises à jour avec un marteau à aiguilles.


Bonsoir,
si l'état général des tôles reste acceptable une réparation par soudure d'inserts serait la solution la plus économique. L'idéal serait de pouvoir vérifier les épaisseurs par ultra-sons. La coque n'étant pas concernée, il n'y a pas de risque grave.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (135)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022