transat retour starlink ou IGo ou les 2 ?

Bonjour, pour une transat Guadeloupe Lorient en juin sur un monocoque de 47 pieds déjà équipé de Starlink , est il judicieux, pour des raisons élémentaires de sécurité, d'emporter le boitier IGo (que l'on a déjà) et si oui avec quelles modalités ( abonnement , carte ...) ?

L'équipage
3j

Tu donnes la réponse dans ta question. Je penses que oui. Je n'ai pas trouvé Starlink non fiable, il met parfois un peu de temps à se connecter (parfois beaucoup aussi ;+) plus d'1 heure d'attente avec un Starlink "normal", pas mini) et l'iridium Go à l'avantage d'être sur batteries, donc en cas de problème majeur (black out, incendie et j'en passe) le Starlink ne te sera d'aucune aide. Donc oui, il faut je pense prendre un abonnement Iridium Go. La fonctionnalité "message" est particulièrement intéressante pour envoyer ta position, dire un petit coucou par SMS etc.. sans devoir lancer la machine à vapeur) et en cas de grosse galère, tu l'emportes avec toi.

Cela n'est pas donné au niveau abonnement mais c'est le prix de la tranquillité.

Les milliers de plaisanciers qui ont un jour traversé l'Atlantique avant l'invention de StarLink devraient s'interroger sur ces "raisons élémentaires de sécurité"... ;-)

Chacun voit midi à sa porte.

Oui Jef avant il y avait une voix sympa à la radio qui te donnait la météo gratos avec un simple Sony et maintenant?

Maxaleau et maintenant?

Oui, tout ça est quelque part irréel.
Un copain a traversé en solo en utilisant simplement son baromètre, et c'était il y a moins de 10 ans...🙄

2j2j

En effet, de la même manière, c'est dingue de penser que l'on échange ici ces messages utilisant pour les uns des réseaux cellulaires, pour les autres des connections satellites, de l'électricité provenant de la fission nucléaire, la combinaison de tout cela.. C'est bien non ? On pourrait continuer comme au bon vieux temps, celui des vagabonds des mers qui s'approchaient des cargos pour leur jeter des messages avec un lance pierre... ;+) ;+)

Au lieu de se plaindre, remercions qui nous voulons de nous apporter tant de confort. Il y a plein de choses encore à faire pour ne pas perdre notre temps a regretter une époque heureusement révolue..

PS: je sais utiliser un sextant avec les tables HO et naviguer au baromètre, Je lis avec plaisir les récits de la collection Arthaud mais vive l'électronique quand même ;+) ;+)

Peace !

Oui merci Jef370 pour cette réponse un tantinet "donneuse de leçon" .. tu aurais pu ajouter que probablement les phéniciens ont traversé l'Atlantique d'E en O, 1000 ans avant JC avec une voile carrée ... Certes, certes, mais ce genre de réponse ne fait pas avancer et ne répond pas à la question .. Beaucoup de navigateurs ont aussi péri faute d'avoir suivi certaines règles élémentaires de sécurité.. J'aime beaucoup Yann Quenet dont je suis fan mais je ne me sens pas capable de faire comme lui, ni de jouer avec ma vie ou avec celle de l'équipage ..
Donc je préfère la réponse de MMW33 qui est factuelle, et oui si le bateau coule après avoir été coulé par un ofni oui l'IGo pourrait s'avérer fort utile dans le bib. oui je pense à cela

Et hop c est reparti :D

J’ai assuré Starlink par inreach mini… peu coûteux et facile à glisser dans un sac étanche en cas de soucis…

Hello,
Un jour je traverserai le Pacifique.
Je n'aurai si Starlink, ni un Iridium go dont la fiabilité au large parait bien aléatoire.
J'espère d'ici là récupérer mon vieil Iridium à antenne, et j'investirai à nouveau dans une carte avec des minutes prépayées, si c'est toujours possible.
Puis, tout comme pour la transat, je me mettrai d'accord sur une tranche horaire avec quelqu'un en France ou ailleurs, que j'appellerai à intervalle régulier et qui pourra me donner les prévisions météo sur ma zone.
Je pense que ça suffira bien...

Tu sais la météo pour une traversée du Pacifique, c'est plutôt cool, du moins sur la première partie Panama/Polynésie, seule la deuxième moitié Polynésie/Nouvelle Calédonie peut être un peu moins sympa, mais bon, globalement si tu traverses à la bonne saison sur l'autoroute alizéenne c'est assez tranquille.

Je le répète (comme chaque semaine ou je vois des pseudos comparaisons) : IGo est reconnu pour l'aide au sauvetage en mer à l'international. Les secours peuvent te joindre gratuitement dessus. Puis au large, si probleme avec ton compte starlink, il te faudra valider un code SMS ou email ... Deux fonctions possible avec l'IGo !!

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

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2022